驻车暖风加热器安装说明 AIR-ZXY01                       ......

发表时间:2019-08-03 08:53
YAH-A2001说明书.pdf



YAH-A2110说明书.pdf


制开关使用说明

型号:YAH-A805   适用:(102\101型号)

功能概述

YAH-A805型数显控制开关,开机后点动右边【开/关机】按键即可切换温度和档位模式,左右点动【调节】按键即可调节所需要的温度(18~45摄氏度)和档位(1~10档)。此外,这款控制开关具有手动与自动两种工作模式,手动模式下,1~10档范围内可调节设置档位;自动模式下,18~45度范围内可调节设置温度,控制开关的档位随驾驶室内的温度而变化,当温度升高或降低时,控制开关将会自动调节运行档位,快速达到设定温度,让加热器运行的更加智能、经济。当在运行当中出现故障时,会通过控制开关显示窗口闪烁显示故障代码,便于排除,准确直观的找到故障所在。


                                                                                   图片1.png



开关机:

关机状态下按住【开/关机】按键3S开机,伴随蜂鸣提示,显示窗口显示数字,表示控制开关已经完成开机。

开机状态下按住【开/关机】按键3S关机,伴随蜂鸣提示,显示窗口会以1HZ频率闪烁显示“OFF”,表示控制开关正在执       行关机命令,等待加热器完全关闭后显示窗口关闭显示,进入关机状态。

模式切换:

在开机状态下,点动右键【开/关机】按键可切换手动/自动模式;手动模式下1~10档可调,自动模式下18~45摄氏度可自行调节。点动左侧【调节】按键设置温度/档位增大,点动右侧【调节】按键设置温度/档位减小。

工作模式:

自动模式:当“驾驶室温度”高于“设置温度”时自动切换到1档,以最低档位运行,当“驾驶室温度”低于“设置温度”时,每低于2度,将自动加档,每降低2度运行档位自动增加1档,最高达10档;

手动运行:以设置档位运行,不会因驾驶室温度改变而改变运行档位。

工程模式:

开机状态下,同时按住【调节】按键2S,蜂鸣器长鸣一声,控制开关进入工程模式,左右点动【调节】按键切换显示参数;

1、 主板版本号   2、 故障代码    3、 壳体温度

4、 供电电压    5、 运行档位    6、 驾驶室温度

遥控器学习:

开机状态同时按左右按键3秒进入工程模式,连续按左键6次,显示(P-1)进入学码状态

第一次按遥控器(温度+加)直至蜂鸣器嘀响一声开关显示(P2)匹配成功,第二次按(温度-减)开关显示(P3),第三次按遥控器模式键开关显示(P4)第四次按开关机键,匹配成功

故障代码:i

当加热器发生异常时,显示窗口会闪烁显示故障代码,故障代码格式为EXX”,例如:“E08”表示为08故障码。(如下表)


代码

故障原因

详细说明

1

启动失败

点火流程结束后,未检测到火焰

2

异常熄火

加热器进入燃定燃烧后由于断油或其它导致熄火

3

电压异常

上限32V,下限18V

5

进风温度传感器断短路

板载温度传感器开路或短路

6

油泵故障

油泵线路断短或短路

7

风机故障

风机线路断路或短路或转速电路故障

8

点火塞故障

点火塞断路或短路或驱动电路故障

9

超高温保护

壳体温度超260

10

超高温传感器故障

超高温传感器断路或短路


驻车燃油加热器使用说明

型号: AIR-802

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功能概述:

AIR-802控制开关,点动右边【开/关机】按键即可开机,伴随真人发音,语音播报:“欢迎使用 XXX 空气加热器”。按住【开/关机】按键 3 秒可切换空调模式或暖风模式,旋转【开/关机】按键即可调节所需要的温度(18~45 摄氏度)和档位(1~10 档)。

工作模式

控制开关具有手动与自动两种工作模式,手动模式下,1~10 档范围内可调节设置档位;自动模式下,18~45 度范围内

可调节设置温度,控制开关的档位随驾驶室内的温度而变化,当温度升高或降低时,控制开关将会自动调节运行档位,快速达到

设定温度,让加热器运行的更加智能、经济。当在运行当中出现故障时,会通过控制开关显示窗口闪烁显示故障代码,并伴随语音播报故障原因。便于排除,准确直观的找到故障所在。

开机

关机状态下点动【开/关机】按键开机,伴随蜂鸣提示,显示窗口显示数字,表示控制开关已经完成开机。

关机

开机状态下点动【开/关机】按键关机,伴随蜂鸣提示,显示窗口会以 1HZ 频率闪烁显示“OFF”,表示控制开关正在执行关机命令,等待加热器完全关闭后显示窗口关闭显示,进入关机状态。伴随语音播报“正在关机,谢谢使用,祝您一路平安”。完成关机。

模式切换

在开机状态下,按住右键【开/关机】按键可切换手动/自动模式;手动模式下 1~10 档可调,自动模式下 18~45 摄氏度可自行调节。顺时针旋转【开/关机】按钮设置温度/档位增大,逆时针旋转【开/关机】按钮设置温度/档位减小。

工作模式:

自动模式:当“驾驶室温度”高于“设置温度”时自动切换到 1 档,以最低档位运行,当“驾驶室温度”低于“设置温度”时,每低于 2 度,将自动加档,每降低 2 度运行档位自动增加 1 档,最高达 10 档;

手动运行:以设置档位运行,不会因驾驶室温度改变而改变运行档位;

工程模式:

关机状态下,按住右键【开/关机】按键 10S,蜂鸣器长鸣一声,控制开关进入工程模式,旋转【开/关机】按键切换显示参数;

点动【开/关机】按键退出工程模式。

1 、   主板版本号

2 、   故障代码

3 、   壳体温度

4 、   供电电压

5 、   运行档位

6 、   驾驶室温度

故障代码

当加热器发生异常时,显示窗口会闪烁显示故障代码,故障代码格式为EXX”,例如:“E08”表示为 08 故障码。(如下表)

代码   故障原因   详细说明

1 启动失败   点火流程结束后,未检测到火焰

2   异常熄火   加热器进入燃定燃烧后由于断油或其它导致熄火

3   电压异常   上限 32V,下限 18V

5 进风温度传感器断短路   板载温度传感器开路或短路

6 油泵故障   油泵线路断短或短路

7   风机故障   风机线路断路或短路或转速电路故障

8 点火塞故障   点火塞断路或短路或驱动电路故障

9 超高温保护   壳体温度超过 260

10   超高温传感器故障   超高温传感器断路或短路

遥控装置:

图片2.png

1、当加热器在开机机状态下,可通过遥控器根据个人需求控制加热器运行工作。如下图:

2、遥控按键匹配模式:可根据个人习惯需求,自行对遥控器进行按键匹配。

方法:关机状态下,按住右键【开/关机】按键 10S,蜂鸣器长鸣一声,控制开关进入工程模式,逆时针旋转 6 个档位进入按键

匹配模式,再顺时针旋转,可依次显示 4 组代码:

P1 : 空调/ / 暖风 增加按键

P2 : 空调/ / 暖风 减小按键

P3 :模式按键

P4 :开/ / 关机按键

按个人习惯喜好,可设置对应按键。如:显示窗口显示 P1P1 代表增加按键,选择遥控器上的四个按键其中一个,按一下,如选择正

方形按键,则按一下标有正方形的按键,匹配成功,正方形按键就代表增加按键。依次可调。

安装注意要点:

1、油泵安装倾斜45°角,带插头的是出油端,不带的进油端,油箱没有任何限制随意放就行。(如上安装图)

2、正负极电影线接电瓶上或大电源上

3、主机安装进风口保持20cm以上距离,防止进风不畅高温

4、出风管不能弯成死角,容易造成出风不顺报高温故障

5、开机前必须进行油管排空气,先把油箱加上柴油,看一下油是否到达油泵进油口,手动泵油排空气(方法见上面操作)

6、开机,按住开关2秒就自动开机,等待90秒左右油泵开始工作(这个时候不要做任何操作),如果期间没有故障灯,正常工作

7、关机,按住开关3秒就自动关机,不需要管了,(机器散热自动关机,期间不允许断电,不然机器不散热会损坏机器)机器工作散热完成自动断电。

8、关于油品

一定要加正宗的中石化的中石油的符合低于当地气温,高标号柴油,( 否则就会产生积碳)

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